Valentino Rossi Siapkan Duet Baru VR46 untuk MotoGP 2027

Foto ilustrasi Motogp. - Freepik

Harianjogja.com, JOGJA—Perubahan besar diperkirakan akan terjadi di skuad Pertamina Enduro VR46 Racing Team mulai musim MotoGP 2027. Tim milik legenda balap Italia, Valentino Rossi, disebut telah menentukan arah regenerasi dengan menyiapkan dua pembalap muda sebagai penerus generasi saat ini.

Langkah tersebut menyusul kabar hengkangnya dua pembalap utama VR46, yakni Fabio Di Giannantonio dan Franco Morbidelli, pada akhir musim 2026.

Di Giannantonio dilaporkan telah mencapai kesepakatan untuk bergabung dengan tim pabrikan KTM mulai musim 2027. Sementara Morbidelli dikaitkan dengan kepindahan ke ajang World Superbike bersama tim Aruba Ducati.

Kepergian dua pembalap berpengalaman tersebut membuka ruang bagi regenerasi yang selama ini menjadi bagian dari filosofi akademi VR46.

Aldeguer dan Bulega Jadi Kandidat Terkuat

Dari sejumlah nama yang masuk radar, Rossi disebut menjatuhkan pilihan kepada Fermin Aldeguer dan Nicolo Bulega.

Sebelumnya terdapat empat kandidat yang dipertimbangkan untuk mengisi kursi VR46. Selain Aldeguer dan Bulega, Rossi juga dikabarkan memantau perkembangan Celestino Vietti yang berkompetisi di Moto2 serta Luca Marini yang saat ini membela tim pabrikan Honda.

Namun kombinasi Aldeguer dan Bulega dinilai paling sesuai dengan arah pengembangan tim menghadapi regulasi baru MotoGP 2027.

Aldeguer menjadi salah satu talenta muda yang paling mencuri perhatian dalam beberapa musim terakhir. Pembalap Spanyol berusia 21 tahun itu telah menunjukkan kemampuan beradaptasi di kelas utama dengan beberapa hasil impresif bersama Ducati.

Sementara itu, Bulega tampil luar biasa di World Superbike musim 2026. Pembalap Italia tersebut menjadi salah satu kandidat kuat peraih gelar juara berkat konsistensinya sejak awal musim.

Keuntungan Strategis bagi VR46

Bagi VR46, perekrutan Aldeguer dan Bulega bukan hanya soal regenerasi pembalap, tetapi juga investasi jangka panjang.

Aldeguer telah memiliki pengalaman menggunakan motor Ducati di kompetisi MotoGP sehingga proses adaptasi diperkirakan berjalan lebih cepat. Di sisi lain, Bulega memiliki nilai tambah dari sisi teknis karena terlibat dalam pengembangan motor Ducati generasi baru yang akan digunakan saat regulasi mesin 850cc mulai berlaku pada 2027.

Kehadiran Bulega juga sejalan dengan keinginan Rossi untuk tetap mempertahankan identitas Italia di dalam timnya. Pembalap asal Montecchio Emilia tersebut pernah menjadi bagian dari program VR46 ketika berkompetisi di Moto3 dan Moto2.

Fokus Menuntaskan Musim 2026

Meski spekulasi transfer mulai menguat, fokus utama para pembalap saat ini tetap tertuju pada persaingan MotoGP 2026.

Di Giannantonio masih berjuang menjaga posisinya di papan atas klasemen sementara. Sementara Morbidelli berupaya menampilkan performa terbaiknya sepanjang sisa musim sebelum memulai petualangan baru pada tahun depan.

MotoGP 2026 sendiri akan berlanjut ke seri berikutnya di Automotodrom Brno pada 20-21 Juni 2026. Seri tersebut menjadi kesempatan penting bagi para pembalap untuk mengumpulkan poin sebelum memasuki fase krusial perebutan gelar juara dunia.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.